Çàìåíà ìàñëà àêïï Âîëüâî (Volvo)
Ñîõğàíè ÀÊÏÏ çàìåíè ìàñëî â êîğîáêå ñî ñêèäêîé! Ñîâğåìåííûå àâòîìàòè÷åñêèå êîğîáêè ïåğåäà÷ volvo î÷åíü òåõíîëîãè÷íû è èìåşò ñëîæíóş êîíñòğóêöèş. Èõ ñòîèìîñòü âåñüìà çíà÷èòåëüíà . Ïî ıòèì ïğè÷èíàì ÀÊÏÏ ñîâğåìåííûõ àâòîìîáèëåé Âîëüâî (Volvo) òğåáóşò áîëåå îòâåòñòâåííîãî è êâàëèôèöèğîâàííîãî îòíîøåíèÿ ê ñâîåìó îáñëóæèâàíèş
Àâòîìàòè÷åñêèå òğàíñìèññèè àâòîìîáèëåé â Óêğàèíå ğàáîòàşò â áîëåå òÿæåëûõ óñëîâèÿõ, ÷åì â Åâğîïå. Èññëåäóÿ îñîáåííîñòè ğàáîòû ìàñëà â êîğîáêå Âîëüâî (Volvo) â ğàçëè÷íûõ ğåãèîíàõ, êğóïíåéøèå ïğîèçâîäèòåëÿ òğàíñìèññèé ïğèøëè ê âûâîäó, ÷òî â Ğîññèè ïåğåêëş÷åíèÿ ïåğåäà÷ ïğîèñõîäèò â äâà ğàçà ÷àùå.
İòî îáúÿñíÿåòñÿ:
ïåğåìåí÷èâûì óğîâíåì äîğîã îòíîñèòåëüíî ãîğèçîíòà (ñïóñêè, ïîäúåìû
äâèæåíèå àâòîìîáèëÿ â ïğîáêàõ (÷àñòûå ïåğåêëş÷åíèÿ N-1-2)
âûñîêàÿ èíòåíñèâíîñòü äâèæåíèÿ ïî àâòîìàãèñòğàëÿì (îáãîíû
Âàæíûå ôóíêöèè â ğàáîòå Âàøåãî Âîëüâî èãğàåò ìàñëî â êîğîáêå àâòîìàò, îáåñïå÷èâàşùåå ïğàâèëüíîñòü è äîëãîâå÷íîñòü ğàáîòû êîğîáêè ïåğåäà÷. Îíî ïåğåäàåò óñèëèå íà èñïîëíèòåëüíûå ìåõàíèçìû, ñìàçûâàåò è îõëàæäàåò òğóùèåñÿ ïîâåğõíîñòè. Îíî ğåãóëÿğíî íàõîäèòñÿ ïîä âûñîêèì äàâëåíèåì è òåìïåğàòóğàìè.
Ïîä âîçäåéñòâèåì ıòèõ ôàêòîğîâ ìàñëà volvo îêèñëÿşòñÿ, ğàçğóøàåòñÿ çàâîäñêîé ïàêåò ïğèñàäîê.  íåì òåğÿşòñÿ ñìàçûâàşùèå, âÿçêîñòíûå è ÷èñòÿùèå ñâîéñòâà. Ïğè áîëüøèõ ïåğåïàäàõ òåìïåğàòóğ â ìàñëà ïîïàäàåò êîíäåíñàò, êîòîğûé òàêæå íåãàòèâíî âëèÿåò íà åãî êà÷åñòâå.
Ôğèêöèîíû îñíîâíîé ıëåìåíò â ÀÊÏÏ Âîëüâî (Volvo) äëÿ ïåğåäà÷è êğóòÿùåãî ìîìåíòà.  ïğîöåññå ıêñïëóàòàöèè îíè èçíàøèâàşòñÿ, è àáğàçèâíûå ÷àñòèöû ïîïàäàşò â ìàñëà. Êîãäà ıòî ïğîèñõîäèò, ìàñëî ÀÊÏÏ ñèëüíî òåìíååò è ïîÿâëÿåòñÿ çàïàõ ãàğè. Àáğàçèâíûå ÷àñòèöû, öèğêóëèğóÿ ïî ìàñëÿíûì êàíàëîì â êîğîáêå ïåğåäà÷, ïğèâîäÿò ê âûõîäó èç ñòğîÿ áëîêà ãèäğàâëè÷åñêèõ êëàïàíîâ è äğóãèõ êîìïîíåíòîâ.
İêñïëóàòàöèÿ êîğîáêè ïåğåäà÷ ñ ãîğåëûì, ïîòåğÿâøèì ñâîè ñâîéñòâà ìàñëîì, ïğèâîäèò ê å¸ ïğåæäåâğåìåííîìó âûõîäó èç ñòğîÿ, ïîıòîìó âàøåìó volvo íåîáõîäèìà çàìåíà ìàñëà.
Ğåìîíò ÀÊÏÏ Âîëüâî (Volvo) îò 110 òûñÿ÷ ğóáëåé, çàìåíà íà íîâóş áîëåå 250 òûñÿ÷ ğóáëåé, çàìåíà ìàñëà 1990ğ*. Áåç ñòîèìîñòè ğàñõîäíûõ ìàòåğèàëîâ.
Ïåğâûå ñèìïòîìû íåèñïğàâíîñòè ÀÊÏÏ:
ğûâêè ïğè ïåğåêëş÷åíèè R-D
òîë÷êè ïğè ğàçãîíå è óñêîğåíèè
ğûâêè ïğè ïåğåêëş÷åíèè íà ïîíèæåííóş ïåğåäà÷ó
ïîñòîğîííèé çâóê(ãóë
![](//theme.webme.com/smiles/icon_wink.gif)
ïğè äâèæåíèè èç ÀÊÏÏ
Çàìåíà ìàñëà àêïï ïîìîæåò èçáåæàòü ïğîáëåì, ñâÿçàííûõ ñ íåïğàâèëüíîé ğàáîòîé êîğîáêè ïåğåäà÷ íà Âàøåì Âîëüâî (Volvo).
Êàê ïîêàçûâàåò íàø îïûò, íà ïğîáåãàõ 40 80 òûñÿ÷ êèëîìåòğîâ (â çàâèñèìîñòè îò óñëîâèé ıêñïëóàòàöèé
![](//theme.webme.com/smiles/icon_wink.gif)
ìàñëî òåğÿåò ñâîè ñâîéñòâà è òğåáóåò ïîëíîé çàìåíû ìàñëà ñ ïğîìûâêîé ìàñëÿíîé ñèñòåìû ÀÊÏÏ. Âîëüâî çàìåíà ìàñëà â êîğîáêå àâòîìàò î÷åíü âàæíî ñäåëàòü ïğîôåññèîíàëüíî. çàìåíà ìàñëà âîëüâî s60
Àêöèÿ:çàìåíà ìàñëà â ÀÊÏÏ Âîëüâî (Volvo) ñî ñêèäêîé 25%
Åñëè ïğè äèàãíîñòèêå ïîäâåñêè Âîëüâî âûÿâëåíû ñèìïòîìû, îïèñàííûõ âûøå, äåòàëè ïîäâåñêè íåîáõîäèìî ìåíÿòü è ğåãóëèğîâàòü óãëû óñòàíîâêè êîëåñ.<a href=https://www.saabvolvo.com.ua/>Còàíöèÿ òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ (ÑÒÎ
![](//theme.webme.com/smiles/icon_wink.gif)
"ÑÀÀÁ-ÂÎËÜÂÎ"â Êèåâå</a>